¡Hola mundo!
Estos paseos bastaron para darme cuenta del inmenso potencial que tiene la bicicleta, pues distancias que parecen ser muy largas viajando en transporte público (hasta el momento sólo me he movido de esta manera) resultan no serlo tanto mediante el uso de la bicicleta, además de ventajas añadidas como el ejercicio que hacemos mientras nos desplazamos, y además ¿quién no se ha quedado detenido por más de díez minutos en una estación de metro? (o peor, ¡en varias de ellas!), ¿Quién no ha llegado tarde a su sitio de estudio/trabajo por esta causa?, ¿Quién no ha sentido desesperación al ver el correr de los minutos y no ser capaz de entrar al microbús metrobus o quizá al vagón del metro? ¿Quién no está cansado de los apretujones?, ¿o de que te metan la mano en el pantalón para robar tu cartera? Quién no entienda de qué hablo aquí tiene una muestra...
Todo comenzó hace un par de meses, cuando decidí adquirir una nueva bicicleta para salir con mi novia a los paseos dominicales que se hacen aquí en México D.F., la curiosidad me llevó a investigar un poco sobre el ciclismo (aún antes de haber adquirido la bicicleta), y de sitio en sitio, encontré una joya de texto, el "Manual de Ciclismo Urbano"
En dicho texto encontré maravillas, descubrí que el Reglamento de Tránsito Metropolitano del D.F. reconoce a la bicicleta como un medio de transporte legítimo, con derechos y obligaciones (como cualquier otro automovil), incluído el derecho de usar su propio carril, ¡la idea me fascinó!
En la práctica las cosas son un poco diferentes, me he enterado que no mucha gente respeta las normas (tanto automovilistas como motociclistas o ciclistas), pero también se trabaja en ese aspecto, para un respeto de los reglamentos y la incentivación de el uso de la bicicleta.
Yo mismo he hecho un poco de activismo en twitter en pro del uso de la bicicleta :), supongo que TODOS los que usamos la bicicleta como medio de transporte queremos una ciudad segura para viajar (ok, ok, técnicamente yo aún no entro a las filas si exceptuamos mi regreso desde Reforma hasta mi casa), y desde que me hice el firme propósito de usar la bicicleta para transportarme he estado muy al tanto de lo que pasa en el mundo de la bicicleta.
Descubrí que existe un grupo activista pro bicicleta llamado Bicitekas , desde que lo descubrí me entraron muchas ganas de unírmeles, tengo algunas propuestas, aunque no sé que tan viables sean espero poder hacerles llegar algunas de las ideas que me vienen a la mente :)
La tarea de convertirme en ciclista urbano no será sencilla, aún después de dos meses de estudiar "El Manual del Ciclista Urbano" (y casi aprenderlo de memoria) y leer todas las recomendaciones para moverse con seguridad en gran variedad de sitios de internet me siento un poco intimidado, sólamente la experiencia real de verme transportándome por las calles de esta ciudad me dará el feeling de libertad que tantos presumen y que tanto quiero sentir, no me dejaré intimidar por los riesgos, ¡sólo se vive una vez! y ¡hay que disfrutar de la vida!
Por el momento me he hecho de un buen chaleco reflejante y un casco, que aunque no es obligatorio, a mi parecer puede resultar invaluable (además de que la cabeza y nuestro cerebro es lo más valioso con que contamos). También fabriqué mis propias luces caseras (delanteras y traseras), haré un post sobre estas en un futuro cercano. A continuación mi equipo básico de andar en bici :D
También espero poder unirme a un grupo de rodada nocturna próximamente, ya veré qué tal me va :), y ya contaré mis experiencias (todas nuevas para mi).
Finalmente dejo una imagen de mi bici :), no es una bici cara, pero cumple bien su trabajo :D
No hay comentarios:
Publicar un comentario